旋转密封的工作原理

      旋转密封属于动密封的一种，用于密封有旋转或摆动运动的杆、轴、销、旋转接头等处，由一个填充聚四氟乙烯制成的滑环和一个提供弹力的橡胶O型圈组成，是一种可承受两侧压力或交变压力作用的双向作用的旋转密封圈，在工程机械、建筑机械及汽车设备等各工业领域都存在旋转式的液压转动。

      旋转密封又称为油封。它就可以阻止轴承中融化的润滑脂流出，又可阻止尘埃及杂质侵入。为适应各种不同工况的旋转密封，使用的材料各不相同，密封的结构也是多种多样。高压油封的密封压力高达1～1.2MPa，普通的油封密封压力为零或约为0.05MPa，有的压力很高，可达几十兆帕，且密封速度可由每分钟零转速到数千转速。

      旋转密封种类繁多、结构各异，常用于无压或压力很低的旋转密封，往往叫单体型。可以根据需要自由选择骨架与唇口的材料，组成所需的油封，往往又称为组合密封。在自由状态下，油封唇口的内径比轴颈的外径小，即使无弹簧收紧，也对轴颈外表面形成一定的径向压力。

      当轴旋转时，在油封唇口与轴颈之间形成一条 0.3 ～ 0.5 mm宽的密封带，在该环形密封带内保持一层厚约0.003 mm的油膜。唇口与轴颈之间保持薄而均匀的油膜，是油封工作的最佳状态。保持油膜存在，即保证了润滑与密封的功效，也就保证了油封的密封和防尘埃的作用。